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FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A?用途
簡要描述：FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A?用途平行軸斜齒輪減速機(jī)是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)。采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，承載能力大，溫升低，壽命長。
產(chǎn)品型號：
所屬分類：FESTO氣缸
更新時(shí)間：2025-05-27
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
瀏覽次數(shù)：1756
| 品牌 | FESTO/德國費(fèi)斯托 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,鋼鐵/金屬,電氣 |
FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A用途
產(chǎn)品簡介：
德國費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A
訂貨號：156639
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。
滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
產(chǎn)品圖片：
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
行程 25 mm
活塞直徑 50 mm
活塞桿螺紋 M12x1.25
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
工作模式 雙作用
活塞桿端部 外螺紋
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 缸徑
活塞桿
位置檢測 通過接近開關(guān)
符號 00991217
派生型 一端活塞桿
工作壓力 0.08 Mpa ... 1 Mpa
工作壓力 0.8 bar ... 10 bar
工作壓力 11.6 psi ... 145 psi
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
FESTO雙作用氣缸ADVU-50-25-A-P-A用途
銷售部
阿里旺旺